10 самых быстрых вертолетов в мире: на грани законов физики
Благодаря способности зависать в воздухе и маневрировать вертолеты незаменимы при доставке людей и оборудования, эвакуации и в разведке. Хотя скорость вертолета нельзя развивать бесконечно из-за физики воздушных потоков, современные винтокрылые машины демонстрируют невероятные скорости. Расскажем про десять самых быстрых вертолетов в мире.
Ми-26 – 295 км/час
Ми-26 был самым быстрым транспортным вертолетом своего времени
Советский вертолет Ми-26, созданный в 1980 году, не только самый крупный и тяжелый, но и самый быстрый транспортник своего времени. Использовался как для военных, так и для гражданских задач. Изначально его разрабатывали для транспортировки военной техники на отдаленные полигоны.
В гражданской жизни Ми-26 тоже играл важную роль, занимаясь эвакуацией людей из лесных пожаров, переноской в безопасное место вертолетов, потерпевших крушение в горах. 40-метровый гигант в состоянии поднять на борт двадцать тонн груза, при этом его максимальная скорость достигает 295 км/час, а крейсерская – 255 км/час.
AgustaWestland AW139 – 310 км/час
AgustaWestland AW139 востребован в различных отраслях
Поисково-спасательный вертолет AW139 итальянского производства создан в 2003 году. Этот среднеразмерный многофункциональный транспорт используется военными и гражданскими службами во всем мире, осуществляя морское патрулирование, перевозя VIP-персон, занимаясь поисками пропавших на море и в горах, работая на пожарах и участвуя в полицейских операциях.
Настоящий универсал, AW139 востребован в разных отраслях почти во всех странах мира. С самого начала он предназначался для работы в нефтегазовой добыче, но благодаря возможности оснащения различным оборудованием вертолет может применяться в любых, в том числе военных, целях.
Внутри AW139 размещаются 15 человек. Максимально вертолет может развивать 310 км/час, а его крейсерская скорость составляет 306 км/час.
Boeing CH-47 Chinook – 310 км/час
Boeing CH-47 Chinook может вместить до полусотни десантников
Американский тяжелый транспортный вертолет Chinook создан в 1962 году, но работает до сих пор. В основном CH-47 используется вооруженными силами США, но есть и гражданские модификации, которые задействованы на пожарах или в нефтегазодобывающей отрасли.
Машина вмещает до 55 десантников или технику плюс военный транспорт на внешней подвеске – в целом до 11 тонн груза. При этом Чинук в свое время был самым быстрым военным вертолетом, развивая до 310 км/час, с крейсерской скоростью 291 км/час. Два его винта, вращающиеся в разные стороны, обеспечивают отличную устойчивость при зависании.
Ми-28 – 320 км/час
Ми-28 оснащен полностью бронированной кабиной
Ударный боевой вертолет советского производства Ми-28 был разработан в 1982 году. Его назначение – борьба с танками и вертолетами противника, прикрытие десантных операций. Летающая крепость Ми-28 оснащен полностью бронированной кабиной, выдерживающей удары бронебойных пуль и осколочные попадания. Особенности конструкции шасси и сидений позволяют экипажу выжить при падении на землю со скорости 12 м/сек.
Современные модификации Ми-28 оснащены электроникой. Есть нашлемный целеуказатель с системой наведения оружия, который направляется взглядом пилота. Для живучести используется автоматическая система спасения – при тяжелом повреждении Ми-28 его лопасти и двери отстреливаются, а пилоты с креслом катапультируются. Максимальная скорость вертолета – 320 км/час, крейсерская скорость – 270 км/час.
Westland Lynx – 324 км/час
Westland Lynx способен выполнять фигуры высшего пилотажа
Британский многоцелевой военный вертолет Westland Lynx, разработанный как для морских, так и наземных боев, появился в 1977 году. Его задачи – противотанковая и противолодочная оборона, поисково-спасательные работы. Маневренная машина способна выполнять пилотаж, в том числе петли и бочки.
Лопасти и хвостовой винт Westland Lynx, изготовленные из композитного материала, могут складываться для компактного размещения на борту корабля. Вертолет может лететь на скорости 324 км/час, а его зафиксированный рекорд – 400 км/час.
Ми-35М – 335 км/час
Ми-35М снабжен усовершенствованной авионикой и датчиками
Боевой ударный вертолет производства СССР Ми-35М – модификация «летающего танка» Ми-24 выпуска 1972 года. Современный Ми-35М – это ночная штурмовая версия, которая оснащена усовершенствованной авионикой и датчиками. Машина имеет системы ночного видения и наведения, бортовой компьютер и устойчивое к помехам оборудование.
Вертолет может вместить восемь пехотинцев, а также нести до шести ракет и пушку. Оснащение и конструкция позволяют Ми-35М выполнять различные задачи – от боевого сопровождения пехоты и уничтожения бронетехники до эвакуации раненых и доставки десанта и грузов. Скорость, которую способен развить Ми-35М – до 335 км/час.
Ка-52 «Аллигатор» – 350 км/час
Ка-52 «Аллигатор» поступил на вооружение в 2011 году
Разработанный в России Ка-52 «Аллигатор» – это современная двухместная версия боевого ударного вертолета Ка-50 «Черная акула» 1980-х. На вооружение ВКС РФ Ка-52 поступил в 2011 году. Это выносливый вертолет разведки с тяжелым вооружением, оснащенный системой катапультирования.
Благодаря конструкции Камова с соосной системой винтов с противоположным вращением, у Ка-52 нет хвостового винта, что делает вертолет невероятно маневренным. Он может делать петли, бочки и «воронку», произвольно кружась вокруг цели для точного прицеливания. Максимально допустимая скорость Ка-52 – 350 км/час, максимальная – 315 км/час, а крейсерская – 270 км/час.
AH-64 Apache – 365 км/час
Кабина и лопасти AH-64 Apache выдерживают попадание 23-мм пуль
Американский боевой вертолет AH-64 Apache стал легендой военной авиации. С 1975 года по настоящее время в США произведено более 2700 Апачей, которые неустанно модернизируются. Вертолет получил уникальные системы защиты и живучести, а также «всевидящий» радар.
Кабина и лопасти выдерживают попадание 23-мм пуль. Топливная система обладает свойством самогерметизации от баллистики, а всего имеется 1100 кг защиты. Между креслами пилотов установлен прозрачный экран, благодаря чему при прямом попадании второй член экипажа остается живым.
AH-64 способен работать при любой погоде, днем и ночью. Его максимально допустимая скорость – 365 км/час, максимальная – 293 км/час, а крейсерская – 265 км/час.
Sikorsky X2 – 460 км/час
Sikorsky X2 впервые взлетел в 2008 году
Вертолет Sikorsky X2 (США) не стал серийным, но оказался одной из самых быстрых винтокрылых машин современности. Впервые X2 поднялся в воздух в 2008 году, а в 2011-м проект закрыли. Соосная конструкция с двумя вращающимися в разном направлении винтами сделала экспериментальный вертолет сверхбыстрым.
К особенностям Sikorsky X2 относятся замедляющиеся «раскручивающиеся» жесткие роторы, активная система антивибрации (как у вертолета Black Hawk), толкающий аппарат вперед хвостовой винт. В результате максимальная скорость этого единичного вертолета достигла 460 км/час.
Eurocopter X3 – 472 км/час
Крылья с коротким размахом Eurocopter X3 оснащены винтами
Экспериментальная разработка Airbus Helicopters (Марсель) – вертолет Eurocopter X3, который превзошел все ранее виденное. Построенный в 2013 году, Х3, помимо основного винта, имеет крылья с коротким размахом, тоже оснащенные винтами, которые замедляют тягу основного винта.
Такая особенность конструкции позволяет машине мгновенно набирать высоту, делать повороты и зависать, а также лететь с большими углами крена. Максимальная скорость X3 составила 472 км/час, а крейсерская скорость – 407 км/час.
Источник: salt.mediasalt.ru
Комментарии: