Мотофестиваль и закрытие сезона, 20 тысяч мотоциклистов проехали по Садовому кольцу
Солнечный день, рев моторов и масштабный праздник мотокультуры. Главное событие фестиваля - заезд по Садовому кольцу, в котором приняли участие более 20 тысяч мотоциклистов! Колонну возглавили 35 мотоклубов. За ними ехали просто одиночные мотоциклисты. Среди участников байкеры самых разных возрастов и на разных мотоциклах: спортбайки, крузеры, скутеры и даже мопеды. Некоторые берут с собой четвероногих компаньонов.
В предыдущие годы колонна стартовала с обзорной площадки на Воробьевых горах - традиционном месте мототусовки. В этот раз стартовый городок организовали на проспекте Академика Сахарова.
Пространство разбито на зоны: сцена, кольцевая гонка флэт-трек, вилли-машина, полевая кухня, сахарная вата. Гречечка, как обычно, невероятно вкусна, а вату я вообще обожаю с детства. Угощали бесплатно. В этот раз ажиотажа не было, в очереди стоять не пришлось, это особенно прекрасно.
Кульминацией дня стал традиционный розыгрыш мотоцикла 🛵 важное условие: присутствовать лично
Разделения на мотоциклистов и немотоциклистов нет, все вместе, общаются, фотографируются. Походила, поснимала участников и их железных коней. Некоторые весьма экстравагантны.
В полдень стартовали. Стать частью большого приключения - незабываемые ощущения. Кто-то едет в первый раз, кто-то в пятнадцатый. Такая АТМОСФЕРА.
Сначала стартовали клубы, и казалось, они едут бесконечно. Там в одном клубе больше 100 участников, это рекорд. В остальных поменьше. Многие ехали с гарнитурами и рациями, чтобы скоординироваться и не нарушать строй.
Оказалось, что мотоциклист в среднем темпе проезжает Садовое кольцо за 20 минут. Получается, что еще не все успели выехать, а первые уже вернулись.
Много разного участвовало. Это трицикл BRP Can‑Am Spyder. У него два колеса спереди и одно сзади, из‑за чего он заметно устойчивее обычного мотоцикла. По документам это все‑таки мотоцикл (нужна категория A), но по ощущениям от езды ближе к спорткару: есть электроусилитель руля, системы стабилизации, а разгоняется он довольно бодро.
Это не мотоцикл, а трехколесный автоцикл Polaris Slingshot. У него открытая компоновка и руль автомобильного типа. Технически это трицикл, но для управления нужна категория B.
Дай пять! Держи))
Трицикл на базе мотоцикла Honda Gold Wing. Скорее всего, конверсия из модели GL1800. Это кастомный трайк.
Скутер под хохлому! И даже шлем в стиле ☝🏻
Непросто фотографировать пролетающих мимо мотоциклистов, лучше посмотрите видео. Там еще кусочек концерта.
Видела какой-то необычный мотоцикл, но не успела заснять. Сзади скорее всего одно колесо, а вот спереди два, причем рядом друг с другом, то есть это обратный трайк и колея узкая. Попыталась поискать в интернете трайк с узкой передней колеей, Яндекс тупо говорит, что это кастом и ничего не показывает.
UPD: нашла! это трехколесный итальянский скутер Piaggio MP3 👈🏻
Добавьте меня в свою ленту, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Дзен / Telegram / Youtube / Одноклассники
Поделитесь постом с друзьями
В предыдущие годы колонна стартовала с обзорной площадки на Воробьевых горах - традиционном месте мототусовки. В этот раз стартовый городок организовали на проспекте Академика Сахарова.
Пространство разбито на зоны: сцена, кольцевая гонка флэт-трек, вилли-машина, полевая кухня, сахарная вата. Гречечка, как обычно, невероятно вкусна, а вату я вообще обожаю с детства. Угощали бесплатно. В этот раз ажиотажа не было, в очереди стоять не пришлось, это особенно прекрасно.
Кульминацией дня стал традиционный розыгрыш мотоцикла 🛵 важное условие: присутствовать лично
Разделения на мотоциклистов и немотоциклистов нет, все вместе, общаются, фотографируются. Походила, поснимала участников и их железных коней. Некоторые весьма экстравагантны.
В полдень стартовали. Стать частью большого приключения - незабываемые ощущения. Кто-то едет в первый раз, кто-то в пятнадцатый. Такая АТМОСФЕРА.
Сначала стартовали клубы, и казалось, они едут бесконечно. Там в одном клубе больше 100 участников, это рекорд. В остальных поменьше. Многие ехали с гарнитурами и рациями, чтобы скоординироваться и не нарушать строй.
Оказалось, что мотоциклист в среднем темпе проезжает Садовое кольцо за 20 минут. Получается, что еще не все успели выехать, а первые уже вернулись.
Много разного участвовало. Это трицикл BRP Can‑Am Spyder. У него два колеса спереди и одно сзади, из‑за чего он заметно устойчивее обычного мотоцикла. По документам это все‑таки мотоцикл (нужна категория A), но по ощущениям от езды ближе к спорткару: есть электроусилитель руля, системы стабилизации, а разгоняется он довольно бодро.
Это не мотоцикл, а трехколесный автоцикл Polaris Slingshot. У него открытая компоновка и руль автомобильного типа. Технически это трицикл, но для управления нужна категория B.
Дай пять! Держи))
Трицикл на базе мотоцикла Honda Gold Wing. Скорее всего, конверсия из модели GL1800. Это кастомный трайк.
Скутер под хохлому! И даже шлем в стиле ☝🏻
Непросто фотографировать пролетающих мимо мотоциклистов, лучше посмотрите видео. Там еще кусочек концерта.
Видела какой-то необычный мотоцикл, но не успела заснять. Сзади скорее всего одно колесо, а вот спереди два, причем рядом друг с другом, то есть это обратный трайк и колея узкая. Попыталась поискать в интернете трайк с узкой передней колеей, Яндекс тупо говорит, что это кастом и ничего не показывает.
UPD: нашла! это трехколесный итальянский скутер Piaggio MP3 👈🏻
Добавьте меня в свою ленту, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Дзен / Telegram / Youtube / Одноклассники
Поделитесь постом с друзьями
Источник: neferjournal
Комментарии: