6 самых удивительных гиперкаров: увидеть их на дороге почти невозможно
Какие гиперкары считаются самыми удивительными и редкими?.
Спортивный гибрид получил название от механизма «турбийон», отвечающего за точность швейцарских часов. Дизайн Bugatti Tourbillon это подчеркивает – интерьер напоминает скелетон часов с прозрачными панелями и экранами, сквозь которые видны механизмы. Полностью аналоговая приборная панель из хрустального стекла управляется шестернями, напоминая циферблат часов.
«Заводит» эти часики атмосферный V16 двигатель объемом 8.4 л, вкупе с тремя электродвигателями, два из которых расположены на передней оси, а один – на задней. Двигатель выдает 1000 л.с. и крутящий 900 Нм. Все три электромотора добавляют еще 800 л.с., что в целом дает мощность 1800 л.с.
До ста км/час Tourbillon разгоняется за 2,0 секунды, а его максимум достигает 445 км/час. Цена на выпущенный малой серией (всего 250 единиц) Bugatti Tourbillon составляет 4,1 млн долларов.
Pininfarina Battista 2019 года
Pininfarina Battista выдает мощность порядка 1900 л. с..
Японский производитель Aspark не сосредоточен на автомобилях, его специализация – инженерия в хайтек-отраслях. Но электрический спорткар Aspark Owl был задуман как самый быстро разгоняющийся в мире автомобиль, что и было осуществлено. Само производство поручено компании MAT из Турина.
Aspark Owl оснащается сразу четырьмя электродвигателями, два из которых размещены спереди, а еще два – сзади. В сумме моторы выдают 1953 л.с. и 2000 Нм крутящего момента. Этого японскому ночному хищнику (Owl – сова) достаточно, чтобы разгоняться до ста за 1,72 секунды, достигая скорости по максимуму 413 км/час. При запасе хода в 400 км гиперкар полностью подзаряжается всего за 40 минут.
Вся эта мощь делает Aspark Owl мировым лидером по производительности и одним из первых по скорости. Выпуск «Совы» будет ограничен 50 автомобилями, цена составит 2,9 млн долларов.
Lotus Evija 2019 года
Вес Lotus Evija составляет всего 1887 кг..
Идеальная обтекаемая форма заднеприводного спорткара SSC Tuatara позаимствована у аэрокосмической отрасли, а название означает крайне редкую новозеландскую рептилию туатара. Несмотря на приземистый кузов (просвет спереди может быть уменьшен до 70 мм), в салоне SSC Tuatara вполне комфортно размещается человек ростом 1,96 м, да еще в шлеме.
Если Tuatara оснащен двухтурбинным V8 объемом 5.9 л мощностью 1750 л.с. на топливе E85, развивающим 483 км/час, то его вариант Aggressor уже не для дорог общего пользования. Этот мощный трековый зверюга имеет гоночные сиденья, а его двигатель получил модернизацию до 2200 л.с. и работает на метаноле. Компания планирует выпустить не более 100 единиц этого гиперкара «не для всех».
Koenigsegg Gemera 2022 года
Koenigsegg Gemera снабжен четырьмя электродвигателями, выдающими в сумме мощность 2750 л. с..
Гиперкар Gemera – не спортивное купе, а полноприводный гибридный четырехместный гран-турер от шведской компании Koenigsegg. Его двухтурбинный 5.0-литровый двигатель HV8 на 1400 л.с. работает в связке с электромоторами. Все вместе они способны выдавать колоссальные 2300 л.с. и крутящий 2750 Нм.
В составе силовой установки три электродвигателя – два по 500 л.с. на задние колеса, и один под названием «Темная материя» на 800 л.с. – на передней оси. Шестифазный двигатель не имеет распределительного вала, зато снабжен технологией радиального потока. Гемера ускоряется до ста за 1,9 секунды, развивая 400 км/час. Шведы планируют выпустить 300 автомобилей ценой по 1,7 млн долларов каждый.
Источник: avtotema.mediasalt.ru
Комментарии: