Международный аэропорт Казань им. Габдуллы Тукая
Казань - современный и динамичный миллионник с богатейшей историей и фокусом на сохранение традиций. Город всегда конкурировал с соседями за первенство и дорос до звания третьей столицы России, а также общемировой столицы татар. Вот и я снова сюда прилетел, чем не повод рассказать про местный аэропорт. Международный аэропорт «Казань» имени Габдуллы Тукая - это один из крупнейших аэропортов России, пятикратный обладатель звания «Лучший региональный аэропорт России и СНГ», двукратный обладатель награды за «Лучший аэропортовый персонал России и СНГ» по версии Skytrax, а также обладатель 4 звёзд в рейтинге Skytrax. Он находится в 26 км к юго-востоку от города около села Столбище на территории Лаишевского района Татарстана. Аэропорт принадлежит Татарстану через АО «Связьинвестнефтехим».
Первый аэропорт в Казани был открыт 26 июня 1924 года. Он располагался к югу от города, в районе деревни Горки (ныне поселок Старые Горки на территории Приволжского района, к западу от жилмассива «Горки») и получил название «Аэростанция Казань». 23 июля 1924 года аэростанции присвоено имя Н.Ф. Бычкова, трагически погибшего тремя днями ранее в авиакатастрофе. Первый регулярный рейс по маршруту Москва – Нижний Новгород – Казань с шестью пассажирами и почтой состоялся 30 июня 1924 года. Продолжительность полета составила пять с половиной часов. В первое время этот маршрут обслуживался самолётом «Юнкерс» F.13, а с 15 сентября 1924 года несколько рейсов по этому маршруту сделал самолёт АК-1 с названием «Латышский стрелок».
К началу 1930-х годов аэростанция Казань стала мала для развивающихся перевозок. Она не имела возможности для территориального расширения и развития. И поэтому было принято решение о строительстве нового аэропорта на Арском поле к востоку от города. В 1931 году здесь начинаются изыскательские работы, а вскоре и строительство аэропорта. И в этом же году он начинает принимать самолеты, несмотря на то, что его строительство завершилось только в 1933 году. С 1931 года старая аэростанция Казань прекращает свою работу. В тридцатые годы в аэропорту построено капитальное здание ангара для самолетов и двухэтажное деревянное здание аэровокзала и служб аэропорта.
30 марта 1954 года в аэропорту открыто новое большое здание аэровокзала. Здание аэровокзала было выполнено по одному типовому проекту с аэровокзалами аэропортов Челябинск, Омск, Красноярск и Чита.
Как и в истории с красноярском, расположение аэропорта Казань в черте города со стремительно подступающей к нему городской застройкой, ставило крест на расширении аэропорта и заставляло задуматься о строительстве нового, за пределами города. Поэтому в 1973 году начато строительство нового аэропорта в 26 километрах к юго-востоку от города около села Столбище на территории Лаишевского района.
Этап проектирования аэропорта «Казань» начался еще в 1972 году со взлётно-посадочной полосой протяженностью 2500 метров. 15 сентября 1979 года из нового аэропорта Казани был выполнен первый рейс: самолёт Ту-134 отправился по маршруту Казань-Сочи. В 1986 году он получил статус «Международный аэропорт 1-го класса». В 1987 году был совершён первый международный рейс в Берлин самолётом Ту-154.
15 декабря 2012 года был открыт новый терминал 1А. В 2023 году впервые в истории гражданской авиации Республики Татарстан был преодолён важный рубеж по показателям авиаперевозок в течение одного года - объём пассажиропотока в Международном аэропорту «Казань» достиг исторического максимума, преодолев планку в 5 миллионов обслуженных пассажиров за год.
Аэровокзальный комплекс состоит из 3 терминалов. Оснащён 4 телетрапами, 40 стойками регистрации, 24 кабинами паспортного контроля. Аэропорт Казани имеет взлетно-посадочную полосу длиной 3,75 тыс. метров и шириной 45 метров.
Терминал 1А имеет площадь 20 тысяч квадратных метров, оборудован четырьмя телескопическими трапами, имеет 19 стоек регистрации, 6 кабин паспортного контроля и 4 пункта контроля безопасности.
Татарский поэт Габдулла Тукай прожил недолго: всего 26 лет. Но за это время он издал около 30 томов стихов, одним из первых в Казани стал писать для детей и выпустил несколько трудов о татарском фольклоре. Благодаря Тукаю жители Татарстана познакомились с творчеством Пушкина, Лермонтова и других русских поэтов, многие его произведения стали основой для песен, а балет по поэме «Шурале» ставили на сцене Мариинского и Большого театров. Габдулла Тукай родился в Татарстане, в деревне Кушлауч недалеко от Казани. В 2019 году президент РФ Владимир Путин подписал указ, по которому международный аэропорт Казани получил имя татарского поэта Габдуллы Тукая.
По итогам работы в 2025 году Международный аэропорт «Казань» имени Габдуллы Тукая стал обладателем XII Национальной премии «Воздушные ворота России» в номинации «Лучший аэропорт 2025 в категории от 2 до 6 млн пассажиров в год». А так в 2025 году он обслужил 5,4 млн пассажиров.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Первый аэропорт в Казани был открыт 26 июня 1924 года. Он располагался к югу от города, в районе деревни Горки (ныне поселок Старые Горки на территории Приволжского района, к западу от жилмассива «Горки») и получил название «Аэростанция Казань». 23 июля 1924 года аэростанции присвоено имя Н.Ф. Бычкова, трагически погибшего тремя днями ранее в авиакатастрофе. Первый регулярный рейс по маршруту Москва – Нижний Новгород – Казань с шестью пассажирами и почтой состоялся 30 июня 1924 года. Продолжительность полета составила пять с половиной часов. В первое время этот маршрут обслуживался самолётом «Юнкерс» F.13, а с 15 сентября 1924 года несколько рейсов по этому маршруту сделал самолёт АК-1 с названием «Латышский стрелок».
К началу 1930-х годов аэростанция Казань стала мала для развивающихся перевозок. Она не имела возможности для территориального расширения и развития. И поэтому было принято решение о строительстве нового аэропорта на Арском поле к востоку от города. В 1931 году здесь начинаются изыскательские работы, а вскоре и строительство аэропорта. И в этом же году он начинает принимать самолеты, несмотря на то, что его строительство завершилось только в 1933 году. С 1931 года старая аэростанция Казань прекращает свою работу. В тридцатые годы в аэропорту построено капитальное здание ангара для самолетов и двухэтажное деревянное здание аэровокзала и служб аэропорта.
30 марта 1954 года в аэропорту открыто новое большое здание аэровокзала. Здание аэровокзала было выполнено по одному типовому проекту с аэровокзалами аэропортов Челябинск, Омск, Красноярск и Чита.
Как и в истории с красноярском, расположение аэропорта Казань в черте города со стремительно подступающей к нему городской застройкой, ставило крест на расширении аэропорта и заставляло задуматься о строительстве нового, за пределами города. Поэтому в 1973 году начато строительство нового аэропорта в 26 километрах к юго-востоку от города около села Столбище на территории Лаишевского района.
Этап проектирования аэропорта «Казань» начался еще в 1972 году со взлётно-посадочной полосой протяженностью 2500 метров. 15 сентября 1979 года из нового аэропорта Казани был выполнен первый рейс: самолёт Ту-134 отправился по маршруту Казань-Сочи. В 1986 году он получил статус «Международный аэропорт 1-го класса». В 1987 году был совершён первый международный рейс в Берлин самолётом Ту-154.
15 декабря 2012 года был открыт новый терминал 1А. В 2023 году впервые в истории гражданской авиации Республики Татарстан был преодолён важный рубеж по показателям авиаперевозок в течение одного года - объём пассажиропотока в Международном аэропорту «Казань» достиг исторического максимума, преодолев планку в 5 миллионов обслуженных пассажиров за год.
Аэровокзальный комплекс состоит из 3 терминалов. Оснащён 4 телетрапами, 40 стойками регистрации, 24 кабинами паспортного контроля. Аэропорт Казани имеет взлетно-посадочную полосу длиной 3,75 тыс. метров и шириной 45 метров.
Терминал 1А имеет площадь 20 тысяч квадратных метров, оборудован четырьмя телескопическими трапами, имеет 19 стоек регистрации, 6 кабин паспортного контроля и 4 пункта контроля безопасности.
Татарский поэт Габдулла Тукай прожил недолго: всего 26 лет. Но за это время он издал около 30 томов стихов, одним из первых в Казани стал писать для детей и выпустил несколько трудов о татарском фольклоре. Благодаря Тукаю жители Татарстана познакомились с творчеством Пушкина, Лермонтова и других русских поэтов, многие его произведения стали основой для песен, а балет по поэме «Шурале» ставили на сцене Мариинского и Большого театров. Габдулла Тукай родился в Татарстане, в деревне Кушлауч недалеко от Казани. В 2019 году президент РФ Владимир Путин подписал указ, по которому международный аэропорт Казани получил имя татарского поэта Габдуллы Тукая.
По итогам работы в 2025 году Международный аэропорт «Казань» имени Габдуллы Тукая стал обладателем XII Национальной премии «Воздушные ворота России» в номинации «Лучший аэропорт 2025 в категории от 2 до 6 млн пассажиров в год». А так в 2025 году он обслужил 5,4 млн пассажиров.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Источник: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии: