Как у нас пытаются начать делать клоны китайских автомобилей
Уже несколько раз читал про то, что на бывшем заводе Фольксвагена под Нижним Новгородом начали делать Волги К-50, клоны Geely Monjaro.
Причем основным преимуществом перед самим Monjaro указывается "Волни дешевле на 400 000 и стоят всего 4 200 000".
Вот скажите мне, какими надо быть дебилами, чтобы считать аргументом серийного производства на заводе сравнение с ценой перекупов, серых схем и так далее, а не от СТОИМОСТИ Geely Monjaro в КИТАЕ!.
Да блин после того, как вы выпустите первые машины за 4 200 000 эти все реальные Geely Monjaro в стране станут стоить 4 000 000, а то и дешевле. Потому как дураку понятно, что спекулянту и салонам привозящем серые машины совсем не трудно скинуть цену со своей СВЕРХПРИБЫЛИ, а вот что вы будете делать заложив в себестоимость 4 200 000, когда у вас никто не будет покупать эти машины?
А я знаю что они будут делать. Они будут жаловаться как тот же самый TENET который на калужских заводах выпускает клона Черри 8 с прошлого года и уже стонет, что продажи идут в минус по себестоимости.
Это же какими надо быть специалистами, чтобы запускать целые заводы и через пол года обнаруживать, что себестоимость товара выше той цены, за которую ты в состоянии продать.
Вот потому у нас неведомые марки машин сменяют друг друга уже несколько лет, выпустят 10 000 и закрываются, выпускают следующего клона и опять закрывают производство. Ну дебилы же, блин...
Бодро и простым языком обсуждаем околополитические темы на моем канале "Гражданин на диване" (Гражданин на диване в МАХ), а интересную и познавательную информацию читаем на моем канале "Таблетка для головы" (Таблетка для головы в МАХ) и в ТикТоке. Ну и всяческие прикольные ситуации из жизни будут тут
Подписывайтесь!
Источник: masterok.livejournal.com
Комментарии: