АвтоВАЗ «завалит» рынок новой «Ладой»: сколько кроссоверов «Азимут» хотят выпускать для россиян
Сергей Чемезов: АвтоВАЗ будет выпускать 70 тыс. кроссоверов Lada Azimut в год
«АвтоВАЗ» сможет выпускать до 70 тысяч кроссоверов LADA Azimut в год. Об этом сообщил глава госкорпорации «Ростех» (крупнейший акционер «АвтоВАЗа») Сергей Чемезов, выразив уверенность, что новинка изменит имидж российского автопрома в глазах потребителей в лучшую сторону.
«LADA Azimut будет выпускаться в количестве 70 тысяч штук в год. Я уверен, что такие машины будут менять отношение, в том числе потребителей, к нашему отечественному автопрому в положительную сторону», — заявил Сергей Чемезов.
Старт серийного производства LADA Azimut на главном заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти намечен на сентябрь, а в продажу новинка должна выйти до конца текущего года. Цены и комплектации будут объявлены ближе к выходу модели на рынок.
Кроссовер Azimut — самая передовая и современная модель LADA в истории. Он построен на собственной платформе, разработанной на базе «тележки» LADA Vesta. В его конструкции применена почти тысяча оригинальных узлов и деталей (996 новых и усовершенствованных компонентов), включая кузовные панели, светотехнику и элементы интерьера, а также новую заднюю подвеску.
По габаритам новинка сопоставима с компактными представителями российского сегмента SUV, такими как Haval Jolion, Belgee X50/X50+, Jaecoo J6 и Tenet T4. Его длина составляет 4416 миллиметров, ширина — 1838 миллиметров, а высота — 1607 миллиметров.
Мировая премьера LADA Azimut состоялась в июне прошлого года в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Там он предстал в одном из восьми цветов, которые войдут в его официальную палитру.
На первом этапе модель планируется продавать с двумя моторами — модернизированными «атмосферниками» собственного производства «АвтоВАЗа» объемом 1,6 и 1,8 литра, мощность которых предварительно заявлена на уровне 120 л. с. и 132 л. с. соответственно. В качестве трансмиссий выступят шестиступенчатая «механика» и вариатор китайского происхождения. В перспективе кроссовер должен получить турбомотор и классический «автомат», но сроки их появления пока неизвестны.
Напомним, в конце апреля корреспондент «Автоновостей дня» заметил на заводе в Тольятти предсерийный экземпляр LADA Azimut в ярком цвете кузова. Автомобиль показали во время знакомства журналистов с системой контроля качества серийных автомобилей.
Ранее «АвтоВАЗ» сообщил об установке на главном конвейере тольяттинского завода уникального автоматизированного оборудования для монтажа панорамной крыши на LADA Azimut. Новинка станет первой LADA в истории, имеющей панорамную крышу и сдвижной люк — эту опцию получат около 40% автомобилей.
Автор: Иван Бахарев
«АвтоВАЗ» сможет выпускать до 70 тысяч кроссоверов LADA Azimut в год. Об этом сообщил глава госкорпорации «Ростех» (крупнейший акционер «АвтоВАЗа») Сергей Чемезов, выразив уверенность, что новинка изменит имидж российского автопрома в глазах потребителей в лучшую сторону.
«LADA Azimut будет выпускаться в количестве 70 тысяч штук в год. Я уверен, что такие машины будут менять отношение, в том числе потребителей, к нашему отечественному автопрому в положительную сторону», — заявил Сергей Чемезов.
Старт серийного производства LADA Azimut на главном заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти намечен на сентябрь, а в продажу новинка должна выйти до конца текущего года. Цены и комплектации будут объявлены ближе к выходу модели на рынок.
Кроссовер Azimut — самая передовая и современная модель LADA в истории. Он построен на собственной платформе, разработанной на базе «тележки» LADA Vesta. В его конструкции применена почти тысяча оригинальных узлов и деталей (996 новых и усовершенствованных компонентов), включая кузовные панели, светотехнику и элементы интерьера, а также новую заднюю подвеску.
По габаритам новинка сопоставима с компактными представителями российского сегмента SUV, такими как Haval Jolion, Belgee X50/X50+, Jaecoo J6 и Tenet T4. Его длина составляет 4416 миллиметров, ширина — 1838 миллиметров, а высота — 1607 миллиметров.
Мировая премьера LADA Azimut состоялась в июне прошлого года в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Там он предстал в одном из восьми цветов, которые войдут в его официальную палитру.
На первом этапе модель планируется продавать с двумя моторами — модернизированными «атмосферниками» собственного производства «АвтоВАЗа» объемом 1,6 и 1,8 литра, мощность которых предварительно заявлена на уровне 120 л. с. и 132 л. с. соответственно. В качестве трансмиссий выступят шестиступенчатая «механика» и вариатор китайского происхождения. В перспективе кроссовер должен получить турбомотор и классический «автомат», но сроки их появления пока неизвестны.
Напомним, в конце апреля корреспондент «Автоновостей дня» заметил на заводе в Тольятти предсерийный экземпляр LADA Azimut в ярком цвете кузова. Автомобиль показали во время знакомства журналистов с системой контроля качества серийных автомобилей.
Ранее «АвтоВАЗ» сообщил об установке на главном конвейере тольяттинского завода уникального автоматизированного оборудования для монтажа панорамной крыши на LADA Azimut. Новинка станет первой LADA в истории, имеющей панорамную крышу и сдвижной люк — эту опцию получат около 40% автомобилей.
Автор: Иван Бахарев
Источник: avtotema.mediasalt.ru
Комментарии: