Елецкая ТЭЦ
Без энергетики не существует экономики как сегодняшней, так и завтрашней. Сегодня хочу вам показать Елецкую ТЭЦ, которая является одним из важнейших объектов жизнеобеспечения второго по величине города Липецкой области. Станция работает под флагом компании «РИР Энерго» (ранее АО «Квадра»). Кстати, сразу из интересного, Елецкая ТЭЦ - станция, мощь которой разгоняли авиационные двигатели военных самолетов. И всё же обо всём по порядку.
Начало строительства этого важного для города объекта планировалось еще в 1939 году, а сроком окончания стройки значился 1941 год. Однако война нарушила мирные планы. После Победы в Великой Отечественной войне и в Ельце возрождалась промышленность, строились заводы и фабрики. Очень нужна была новая энергия. В 1949 году проект Елецкой ТЭЦ был разработан Ростовским отделением института «Теплоэлектропроект» и предусматривал двухочередное строительство: на первом этапе должны были ввести два паровых котла производительностью 75т/час каждый и две турбины общей мощностью 12 МВт, на втором - расширение станции до 24 МВт. Для сравнения: суммарная мощность всех 12 электростанций, имеющихся в городе то время (9 дизельных, 1 паротурбинная и 2 локомобильные), равнялась всего 4200 киловаттам.
Это главный щит управления. Именно отсюда идет управление паровой турбиной и всей электрической частью.
Строили Елецкую ТЭЦ буквально всем городом, местные предприятия помогали техникой и людьми, кто-то стройматериалами и деньгами. Елецкая ТЭЦ была введена в строй в 1955 году. И вот 30 июня 1955 года в 17 часов 40 минут турбогенератор станции включили в сеть на параллельную работу с городской дизельной электростанцией.
В 1957 году началось строительство второй очереди станции. В конце года ТЭЦ вошла в управление энергетики Липецкого совнархоза. Вторую очередь тэплоэлектроцентрали ввели в строй 10 лет спустя в марте 1965 года.
Новая история станции началась в 2006 году когда был запущен проект компании по строительству на площадке Елецкой ТЭЦ парогазовой электрической станции. 15 мая 2009 года состоялась торжественная церемония пуска современной парогазовой установки электрической мощностью 52 МВт.
Сейчас на станции работает порядка 170 человек.
Цех химводоочистки.
Осветлители для воды. Прежде чем использовать речную воду на ТЭЦ, её нужно очистить от органических соединений и отделить от примесей, и с помощью реагентов убрать цветность,
В настоящее время ТЭЦ состоит из старой части и новой - парогазовой. Общая установленная мощность ТЭЦ составляет: электрическая - 5 МВт (скоро еще 7 МВт добавятся), а тепловая - 148 Гкал/ч. Основным топливом для станции является природный газ, его всегда готов подстраховать мазут.
Паровая турбина за номером 4. Осталось она одна, а раньше их в этом отделении было 4. Остальные были демонтированы, так как выработали свой ресурс.
С января 2022 года АО «Квадра» входит в дивизион Госкорпорации «Росатом» - АО «Росатом Инфраструктурные решения». АО «Квадра» с 29 апреля 2025 года сменило название на АО «РИР Энерго». РИР стал акционером «Квадры» в феврале 2022 года, выкупив 82,47% акций у структур Михаила Прохорова. По оценкам участников рынка цена сделки составила около 26 млрд рублей. Потом компания увеличила долю за счет выкупа акций у других акционеров. В настоящее время в состав АО «РИР Энерго» входят 9 филиалов, 19 электростанций, 244 котельных, ведется обслуживание 5,75 тыс. км тепловых сетей в 10 регионах: Белгородской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской и Тульской областях. Общая установленная электрическая мощность АО «РИР Энерго» составляет 2 817,247 МВт, а по теплу - 9 512,4 Гкал/ч.
Подогреватель сетевой воды (бойлер).
Три турбины: Р-3(4,5)-35/6; ПР-10/12-35/10/1,2; Р- 5(6)-35/10 и пять котлов на 39 кг/см2 ст. № 1,2 тип-ЦКТИ-75-39Ф и ст.№3,4,5 тип-БКЗ-75-39Ф. Типовая схема ТЭЦ с поперечными связями по острому пару и питательной воде. Группа котлов 39 кг/см² могут работать через РОУ-39/6 СТ.№1,3,4,5,6 на коллектор 6 кгс/см2 и РОУ-39/1,5 ст. №1. Данная схема представляет старую часть ТЭЦ.
Котельное отделение.
Пульт управление котлами. Тут один пульт обслуживает два паровых котла.
В котельном отделении установлены 4 паровых котла. Они вырабатывают пар, который потом и подается на паровую турбину.
Котлотурбинный цех - это и есть сердце всей станции. Именно здесь в огромных котлах и рождается тепло. Температура внутри котла может достигать 1 500 С.
А это мы уже на новой площадке. В мае 2009 году на площадях Елецкой ТЭЦ была введена в эксплуатацию парогазовая установка (ПГУ) Генеральным подрядчиком выступал ЗАО «Энергокаскад». В состав парогазовой установки комбинированного цикла входят два газотурбинных агрегата типа ГТУ-20С (по 20 МВт каждый) производства ФГУП «МПП Салют», два паровых котла-утилизатора (производства «ЗиО-Подольск») и паровая турбина 12 МВт (производства «Калужский турбинный завод»). Ввод ПГУ-52 увеличил установленную электрическую мощность Елецкой ТЭЦ с 18 МВт до 70 МВт, а тепловая мощность достигла - 389,5 Гкал/ч.
Котел-утилизатор, который уже работает в связке с газовой турбиной.
Самое интересное в том, что поставщиком основного оборудования для ПГУ-52 - газовой турбины, котла-утилизатора и дожимной компрессорной станции был ФГУП «Салют». В основу газотурбинных двигателей - сердца газотурбинных установок на Елецкой станции - взяты самолетные двигатели военных истребителей Су-24, переоборудованные для наземного использования. Можно было промолчать, а у меня от вас, дорогие читатели, секретов нет, но не все пошло гладко. А может шаг назад в перспективе даст новый толчок к развити?. Сейчас все для этого делается, ведь энергосистема области энергодефицитна.
Газотурбинная установка ГТЭ-20-С производства Московское машиностроительное производственное предприятие «Салют». Их тут две таких.
В газовой промышленности такие двигатели применялись давно, однако на Елецкой ТЭЦ для повышения коэффициента полезного действия дополнительно используется паровой котел-утилизатор. Компоновка газотурбинного двигателя модификации АЛ-21 с паровым котлом-утилизатором до этого нигде в отечественной промышленности не использовалась.
Турбина ПТ-12/13-34/10/1,0 ст.№5 (ПГУ) (Калужский турбинный завод, 2009 г).
В настоящий момент Елецкая ТЭЦ обеспечивает более половины потребности города Ельца в тепловой энергии. Главная схема электрических соединений имеет 3 уровня напряжения: ОРУ 110 кВ, ОРУ 35 кВ и ГРУ 6 кВ. ОРУ 110 кВ выполнено по схеме с двумя рабочими и обходной системой шин. От него отходят 6 ВЛ 110 кВ.
Как устроена Елецкая ТЭЦ
А на этом фото я с директором станции, с Дмитрием Поздняковым. Большое спасибо ему за интересную экскурсию и теплый прием. Спасибо вам, энергетики, за тепло и свет, спасибо за ваш труд!
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Начало строительства этого важного для города объекта планировалось еще в 1939 году, а сроком окончания стройки значился 1941 год. Однако война нарушила мирные планы. После Победы в Великой Отечественной войне и в Ельце возрождалась промышленность, строились заводы и фабрики. Очень нужна была новая энергия. В 1949 году проект Елецкой ТЭЦ был разработан Ростовским отделением института «Теплоэлектропроект» и предусматривал двухочередное строительство: на первом этапе должны были ввести два паровых котла производительностью 75т/час каждый и две турбины общей мощностью 12 МВт, на втором - расширение станции до 24 МВт. Для сравнения: суммарная мощность всех 12 электростанций, имеющихся в городе то время (9 дизельных, 1 паротурбинная и 2 локомобильные), равнялась всего 4200 киловаттам.
Это главный щит управления. Именно отсюда идет управление паровой турбиной и всей электрической частью.
Строили Елецкую ТЭЦ буквально всем городом, местные предприятия помогали техникой и людьми, кто-то стройматериалами и деньгами. Елецкая ТЭЦ была введена в строй в 1955 году. И вот 30 июня 1955 года в 17 часов 40 минут турбогенератор станции включили в сеть на параллельную работу с городской дизельной электростанцией.
В 1957 году началось строительство второй очереди станции. В конце года ТЭЦ вошла в управление энергетики Липецкого совнархоза. Вторую очередь тэплоэлектроцентрали ввели в строй 10 лет спустя в марте 1965 года.
Новая история станции началась в 2006 году когда был запущен проект компании по строительству на площадке Елецкой ТЭЦ парогазовой электрической станции. 15 мая 2009 года состоялась торжественная церемония пуска современной парогазовой установки электрической мощностью 52 МВт.
Сейчас на станции работает порядка 170 человек.
Цех химводоочистки.
Осветлители для воды. Прежде чем использовать речную воду на ТЭЦ, её нужно очистить от органических соединений и отделить от примесей, и с помощью реагентов убрать цветность,
В настоящее время ТЭЦ состоит из старой части и новой - парогазовой. Общая установленная мощность ТЭЦ составляет: электрическая - 5 МВт (скоро еще 7 МВт добавятся), а тепловая - 148 Гкал/ч. Основным топливом для станции является природный газ, его всегда готов подстраховать мазут.
Паровая турбина за номером 4. Осталось она одна, а раньше их в этом отделении было 4. Остальные были демонтированы, так как выработали свой ресурс.
С января 2022 года АО «Квадра» входит в дивизион Госкорпорации «Росатом» - АО «Росатом Инфраструктурные решения». АО «Квадра» с 29 апреля 2025 года сменило название на АО «РИР Энерго». РИР стал акционером «Квадры» в феврале 2022 года, выкупив 82,47% акций у структур Михаила Прохорова. По оценкам участников рынка цена сделки составила около 26 млрд рублей. Потом компания увеличила долю за счет выкупа акций у других акционеров. В настоящее время в состав АО «РИР Энерго» входят 9 филиалов, 19 электростанций, 244 котельных, ведется обслуживание 5,75 тыс. км тепловых сетей в 10 регионах: Белгородской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской и Тульской областях. Общая установленная электрическая мощность АО «РИР Энерго» составляет 2 817,247 МВт, а по теплу - 9 512,4 Гкал/ч.
Подогреватель сетевой воды (бойлер).
Три турбины: Р-3(4,5)-35/6; ПР-10/12-35/10/1,2; Р- 5(6)-35/10 и пять котлов на 39 кг/см2 ст. № 1,2 тип-ЦКТИ-75-39Ф и ст.№3,4,5 тип-БКЗ-75-39Ф. Типовая схема ТЭЦ с поперечными связями по острому пару и питательной воде. Группа котлов 39 кг/см² могут работать через РОУ-39/6 СТ.№1,3,4,5,6 на коллектор 6 кгс/см2 и РОУ-39/1,5 ст. №1. Данная схема представляет старую часть ТЭЦ.
Котельное отделение.
Пульт управление котлами. Тут один пульт обслуживает два паровых котла.
В котельном отделении установлены 4 паровых котла. Они вырабатывают пар, который потом и подается на паровую турбину.
Котлотурбинный цех - это и есть сердце всей станции. Именно здесь в огромных котлах и рождается тепло. Температура внутри котла может достигать 1 500 С.
А это мы уже на новой площадке. В мае 2009 году на площадях Елецкой ТЭЦ была введена в эксплуатацию парогазовая установка (ПГУ) Генеральным подрядчиком выступал ЗАО «Энергокаскад». В состав парогазовой установки комбинированного цикла входят два газотурбинных агрегата типа ГТУ-20С (по 20 МВт каждый) производства ФГУП «МПП Салют», два паровых котла-утилизатора (производства «ЗиО-Подольск») и паровая турбина 12 МВт (производства «Калужский турбинный завод»). Ввод ПГУ-52 увеличил установленную электрическую мощность Елецкой ТЭЦ с 18 МВт до 70 МВт, а тепловая мощность достигла - 389,5 Гкал/ч.
Котел-утилизатор, который уже работает в связке с газовой турбиной.
Самое интересное в том, что поставщиком основного оборудования для ПГУ-52 - газовой турбины, котла-утилизатора и дожимной компрессорной станции был ФГУП «Салют». В основу газотурбинных двигателей - сердца газотурбинных установок на Елецкой станции - взяты самолетные двигатели военных истребителей Су-24, переоборудованные для наземного использования. Можно было промолчать, а у меня от вас, дорогие читатели, секретов нет, но не все пошло гладко. А может шаг назад в перспективе даст новый толчок к развити?. Сейчас все для этого делается, ведь энергосистема области энергодефицитна.
Газотурбинная установка ГТЭ-20-С производства Московское машиностроительное производственное предприятие «Салют». Их тут две таких.
В газовой промышленности такие двигатели применялись давно, однако на Елецкой ТЭЦ для повышения коэффициента полезного действия дополнительно используется паровой котел-утилизатор. Компоновка газотурбинного двигателя модификации АЛ-21 с паровым котлом-утилизатором до этого нигде в отечественной промышленности не использовалась.
Турбина ПТ-12/13-34/10/1,0 ст.№5 (ПГУ) (Калужский турбинный завод, 2009 г).
В настоящий момент Елецкая ТЭЦ обеспечивает более половины потребности города Ельца в тепловой энергии. Главная схема электрических соединений имеет 3 уровня напряжения: ОРУ 110 кВ, ОРУ 35 кВ и ГРУ 6 кВ. ОРУ 110 кВ выполнено по схеме с двумя рабочими и обходной системой шин. От него отходят 6 ВЛ 110 кВ.
Как устроена Елецкая ТЭЦ
А на этом фото я с директором станции, с Дмитрием Поздняковым. Большое спасибо ему за интересную экскурсию и теплый прием. Спасибо вам, энергетики, за тепло и свет, спасибо за ваш труд!
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Источник: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии: