Международный аэропорт Абакан им. генерала Тихонова
Аэропорт Абакан является международным аэропортом федерального значения. Это основной аэропорт, обслуживающий население Республики Хакасия, южных районов Красноярского края и Республики Тыва. В зоне обслуживания аэропорта проживает около 1 млн человек. 12 июля 2021 года Президент России Владимир Путин подписал Указ о присвоении международному аэропорту Абакан имени В. Г. Тихонова. О его героизме на фронте говорят его награды: два ордена Ленина, орден Красного Знамени, орден Суворова 2-й степени, орден Кутузова 2-й степени, орден Александра Невского, орден Трудового Красного Знамени, два ордена Красной Звезды.
Аэропорт Абакан - единственная воздушная гавань Хакасии, способная принимать все типы воздушных судов. Имеет одну взлётно-посадочную полосу с искусственным покрытием (асфальтобетон) размером 3250 x 45 м. Перрон имеет 12 мест стоянок воздушных судов. Сам аэропорт находится в 6 км от столицы региона.
Если вспомнить историю, то первый в Хакасии аэродром имени Михаила Ивановича Калинина появился в чистом поле летом 1938 года. В 1978 году было принято решение строить новый аэровокзал. Строительство было долгим. Аэровокзал сдали только в 1990 году. Можно сказать, это был последний большой подарок Советского Союза. Здание аэровокзала было реконструировано в 2014 году.
Пропускная способность: 400 чел./час, 3,5 млн человек в год. В аэропорту 3 стойки регистрации, количество регистрируемых пассажиров: 60 чел./час.
Основным собственником АО «Аэропорт Абакан» является минимущества Хакасии (77,56%), еще 22,3% в капитале компании принадлежит АО «Эра групп», которое контролирует ООО «Аэропорт Емельяново» (управляющая компания аэропорта Красноярска).
По итогам 2025 года пассажирооборот аэропорта составил 48 009 человек, включая транзитных, что на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общий грузооборот (груз + почта) - 69 480 тонн, рост на 26% по сравнению с августом 2024 года.
Василий Гаврилович Тихонов - Герой Советского Союза - генерал-лейтенант авиации. Родился 15 июня 1909 года на руднике Улень Ширинского района. Трудовую деятельность начал после окончания 7-летней школы на шахте № 3 Черногорска. Работал коногоном, откатчиком угля, забойщиком. С 1930 года Владимир Гаврилович в рядах Красной армии. В августе 1941 года его эскадрилья одной из первых нанесла ряд массированных ударов по военно-промышленным объектам Берлина. За что 16 сентября 1941 года капитану В. Г. Тихонову и было присвоено звание Героя Советского Союза.
Василий Гаврилович Тихонов был активным участником героических битв за Москву, Ленинград, Сталинград, Севастополь, Минск, Курск, Орел, Белгород. Лётчики его части за годы войны совершили 9 870 боевых самолётовылетов на бомбардировку Берлина, Будапешта, Бухареста, Кенигсберга и других городов и стратегических пунктов противника с общим налетом 38 656 часов, сбросив на эти цели 6 140 тонн бомб. После войны В. Г. Тихонов первый заместитель командующего и член Военного совета 43-й ракетной армии. В мае 1962 года он назначен начальником Харьковского высшего авиационно-инженерного военного училища. 5 августа 1970 года уволен в запас. 6 сентября 1976 года Василия Гавриловича не стало.
Памятник Ми-2 СССР-20337. Установлен в честь лётных экипажей, технического персонала, ветеранов и работников аэропорта Абакан, посвятивших свою жизнь делу служения и развития авиации в Республике Хакасия. Бортовой № 20337 - первый вертолет, поступивший в Абаканский объединенный авиаотряд в 1975 году. Поставлен на вечную стоянку 16.08.2015 года в День Воздушного Флота Российской Федерации" - гласит табличка на камне рядом с машиной. Торжественное открытие памятника состоялось 16 августа 2015 года в присутствии большого количества абаканцев. 8 июля 2017 года вертолет пострадал во время урагана - поваленная ветром опора ЛЭП повредила хвостовую балку. Тогда из Красноярского края была доставлена другая хвостовая балка и установлена вместо поврежденной, таким образом памятник был сохранен.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Аэропорт Абакан - единственная воздушная гавань Хакасии, способная принимать все типы воздушных судов. Имеет одну взлётно-посадочную полосу с искусственным покрытием (асфальтобетон) размером 3250 x 45 м. Перрон имеет 12 мест стоянок воздушных судов. Сам аэропорт находится в 6 км от столицы региона.
Если вспомнить историю, то первый в Хакасии аэродром имени Михаила Ивановича Калинина появился в чистом поле летом 1938 года. В 1978 году было принято решение строить новый аэровокзал. Строительство было долгим. Аэровокзал сдали только в 1990 году. Можно сказать, это был последний большой подарок Советского Союза. Здание аэровокзала было реконструировано в 2014 году.
Пропускная способность: 400 чел./час, 3,5 млн человек в год. В аэропорту 3 стойки регистрации, количество регистрируемых пассажиров: 60 чел./час.
Основным собственником АО «Аэропорт Абакан» является минимущества Хакасии (77,56%), еще 22,3% в капитале компании принадлежит АО «Эра групп», которое контролирует ООО «Аэропорт Емельяново» (управляющая компания аэропорта Красноярска).
По итогам 2025 года пассажирооборот аэропорта составил 48 009 человек, включая транзитных, что на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общий грузооборот (груз + почта) - 69 480 тонн, рост на 26% по сравнению с августом 2024 года.
Василий Гаврилович Тихонов - Герой Советского Союза - генерал-лейтенант авиации. Родился 15 июня 1909 года на руднике Улень Ширинского района. Трудовую деятельность начал после окончания 7-летней школы на шахте № 3 Черногорска. Работал коногоном, откатчиком угля, забойщиком. С 1930 года Владимир Гаврилович в рядах Красной армии. В августе 1941 года его эскадрилья одной из первых нанесла ряд массированных ударов по военно-промышленным объектам Берлина. За что 16 сентября 1941 года капитану В. Г. Тихонову и было присвоено звание Героя Советского Союза.
Василий Гаврилович Тихонов был активным участником героических битв за Москву, Ленинград, Сталинград, Севастополь, Минск, Курск, Орел, Белгород. Лётчики его части за годы войны совершили 9 870 боевых самолётовылетов на бомбардировку Берлина, Будапешта, Бухареста, Кенигсберга и других городов и стратегических пунктов противника с общим налетом 38 656 часов, сбросив на эти цели 6 140 тонн бомб. После войны В. Г. Тихонов первый заместитель командующего и член Военного совета 43-й ракетной армии. В мае 1962 года он назначен начальником Харьковского высшего авиационно-инженерного военного училища. 5 августа 1970 года уволен в запас. 6 сентября 1976 года Василия Гавриловича не стало.
Памятник Ми-2 СССР-20337. Установлен в честь лётных экипажей, технического персонала, ветеранов и работников аэропорта Абакан, посвятивших свою жизнь делу служения и развития авиации в Республике Хакасия. Бортовой № 20337 - первый вертолет, поступивший в Абаканский объединенный авиаотряд в 1975 году. Поставлен на вечную стоянку 16.08.2015 года в День Воздушного Флота Российской Федерации" - гласит табличка на камне рядом с машиной. Торжественное открытие памятника состоялось 16 августа 2015 года в присутствии большого количества абаканцев. 8 июля 2017 года вертолет пострадал во время урагана - поваленная ветром опора ЛЭП повредила хвостовую балку. Тогда из Красноярского края была доставлена другая хвостовая балка и установлена вместо поврежденной, таким образом памятник был сохранен.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Источник: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии: