«Заправка» за 99 секунд: GAC готовит революционно новую модель, с которой можно попрощаться с АЗС
GAC представит 8 апреля новый электрический седан Aion RT со сменной батареей
Уже завтра, 8 апреля, в Китае состоится премьера новой версии электрического седана GAC Aion RT со сменной тяговой батареей. Она присоединится к четырем уже доступным вариантам этой модели, цены на которые варьируется от 99 800 до 123 800 юаней (около 1,1-1,4 млн рублей по текущему курсу).
GAC Aion RT позиционируется как компактный полностью электрический седан, внешне выделяющийся L-образными воздухозаборниками, скрытыми дверными ручками и профилем в стиле фастбэка. Длина его кузова составляет 4865 мм, ширина — 1875 мм, а высота — 1520 мм при колесной базе 2775 мм.
В салоне седана установлена полностью цифровая приборная панель размером 8,88 дюйма по диагонали и 14,6-дюймовый плавающий дисплей информационно-развлекательной системы. Также он опционально оснащается 126-строчным LiDAR-датчиком на крыше и высокопроизводительным чипом Nvidia Orin-X для работы интеллектуальной системы помощи водителю.
Aion RT приводится в движение синхронным электродвигателем с постоянными магнитами, который в зависимости от комплектации выдает 202 или 224 л. с. Текущие комплектации седана питаются от литий-железо-фосфатных аккумуляторов производства CATL емкостью 55,1 или 68,1 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 520 или 650 километров по циклу CLTC соответственно. Емкость батареи новой версии Aion RT не уточняется. Известно лишь, что она будет обладать возможностью быстрой замены всего за 99 секунд.
Ранее GAC анонсировал выход нового брутального внедорожника Trumpchi T75 с плагин-гибридной силовой установкой. Премьера автомобиля, в разработку которого вложили 512,65 млн юаней или около 5,9 млрд рублей по текущему курсу, состоится на предстоящем автосалоне в Пекине.
Автор: Алина Олешко
Уже завтра, 8 апреля, в Китае состоится премьера новой версии электрического седана GAC Aion RT со сменной тяговой батареей. Она присоединится к четырем уже доступным вариантам этой модели, цены на которые варьируется от 99 800 до 123 800 юаней (около 1,1-1,4 млн рублей по текущему курсу).
GAC Aion RT позиционируется как компактный полностью электрический седан, внешне выделяющийся L-образными воздухозаборниками, скрытыми дверными ручками и профилем в стиле фастбэка. Длина его кузова составляет 4865 мм, ширина — 1875 мм, а высота — 1520 мм при колесной базе 2775 мм.
В салоне седана установлена полностью цифровая приборная панель размером 8,88 дюйма по диагонали и 14,6-дюймовый плавающий дисплей информационно-развлекательной системы. Также он опционально оснащается 126-строчным LiDAR-датчиком на крыше и высокопроизводительным чипом Nvidia Orin-X для работы интеллектуальной системы помощи водителю.
Aion RT приводится в движение синхронным электродвигателем с постоянными магнитами, который в зависимости от комплектации выдает 202 или 224 л. с. Текущие комплектации седана питаются от литий-железо-фосфатных аккумуляторов производства CATL емкостью 55,1 или 68,1 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 520 или 650 километров по циклу CLTC соответственно. Емкость батареи новой версии Aion RT не уточняется. Известно лишь, что она будет обладать возможностью быстрой замены всего за 99 секунд.
Ранее GAC анонсировал выход нового брутального внедорожника Trumpchi T75 с плагин-гибридной силовой установкой. Премьера автомобиля, в разработку которого вложили 512,65 млн юаней или около 5,9 млрд рублей по текущему курсу, состоится на предстоящем автосалоне в Пекине.
Автор: Алина Олешко
Источник: avtotema.mediasalt.ru
Комментарии: