Китайцы против ржавчины: выяснилось, как защищен от коррозии флагманский внедорожник Haval в России
Обновленный внедорожник Haval H9 для РФ получил усиленную защиту от коррозии
Флагманский рамный внедорожник Haval H9, который в феврале начал продаваться в России в обновленной версии 2026 модельного года, имеет полностью оцинкованный кузов и усиленную защиту от коррозии. Об этом рассказал «Автоновостям дня» менеджер департамента стратегии, планирования и управления продуктом «Грейт Волл Мотор Рус» Илья Федотов.
«У нас есть оцинковка, кузов полностью оцинкован, крыша оцинкована. ... Мы проверяли прибором, действительно полностью оцинкованы, пороги в том числе. Мы уверены, что он стойкий и даем 6 лет гарантии от сквозной коррозии. И рама сама тоже загрунтована специальным составом», — сказал Илья Федотов.
Кроме того, представитель российского офиса Great Wall Motor отметил специальную мастику, которой обильно покрывается днище автомобиля. По его словам, она не только спасает металл от коррозии, но и защищает его от пескоструя, а также положительно влияет на шумоизоляцию, снижая шум от мелких камней, летящих из-под колёс во время движения.
«Её действительно много в нижней части автомобиля», — подчеркнул Илья Федотов.
Напомним, все продаваемые в России Haval H9 — китайской сборки. Автомобили 2026 модельного года представлены в двух комплектациях: «Премиум» и «Техно+». В исполнениях 2025 года выпуска они стоят 4 699 000 и 5 199 000 рублей соответственно, а в версиях 2026 года производства — на 100 тыс. рублей дороже.
Силовой агрегат с переходом в 2026 модельный год стал безальтернативным. Дизельный мотор из гаммы исключили — теперь обе комплектации внедорожника оснащаются 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 218 л. с. и 380 Нм крутящего момента. В сочетании с ним работают классический восьмиступенчатый «автомат» и система полного привода Torque-on-Demand, дополненная раздаточной коробкой с многодисковой гидромуфтой и функцией принудительной блокировки заднего межколесного дифференциала.
Внешне обновленный Haval H9 можно узнать по серой решетке радиатора вместо серебристой и расширителям колесных арок из черного неокрашенного пластика. Кроме того, внедорожник 2026 модельного года получил улучшения по эргономике и новые цифровые возможности: дополнительный третий ключ для заднего багажного бокса, интегрированную в мультимедиа платформу сервисов «Яндекс Авто», приложение VK Видео, функцию дистанционного обновления программного обеспечения «по воздуху» и голосовой помощник, позволяющий управлять многими функциями автомобиля голосом.
Ранее стало известно, что усиленной антикоррозийной защитой кузова сможет похвастаться и гибридный внедорожник iCAUR V27, который выйдет на российский рынок в 2026 году. Защита от ржавчины в нем реализована как комплексная система, где каждый узел обрабатывается по отдельному сценарию, утверждает производитель.
Автор: Дмитрий Брусочкин
Флагманский рамный внедорожник Haval H9, который в феврале начал продаваться в России в обновленной версии 2026 модельного года, имеет полностью оцинкованный кузов и усиленную защиту от коррозии. Об этом рассказал «Автоновостям дня» менеджер департамента стратегии, планирования и управления продуктом «Грейт Волл Мотор Рус» Илья Федотов.
«У нас есть оцинковка, кузов полностью оцинкован, крыша оцинкована. ... Мы проверяли прибором, действительно полностью оцинкованы, пороги в том числе. Мы уверены, что он стойкий и даем 6 лет гарантии от сквозной коррозии. И рама сама тоже загрунтована специальным составом», — сказал Илья Федотов.
Кроме того, представитель российского офиса Great Wall Motor отметил специальную мастику, которой обильно покрывается днище автомобиля. По его словам, она не только спасает металл от коррозии, но и защищает его от пескоструя, а также положительно влияет на шумоизоляцию, снижая шум от мелких камней, летящих из-под колёс во время движения.
«Её действительно много в нижней части автомобиля», — подчеркнул Илья Федотов.
Напомним, все продаваемые в России Haval H9 — китайской сборки. Автомобили 2026 модельного года представлены в двух комплектациях: «Премиум» и «Техно+». В исполнениях 2025 года выпуска они стоят 4 699 000 и 5 199 000 рублей соответственно, а в версиях 2026 года производства — на 100 тыс. рублей дороже.
Силовой агрегат с переходом в 2026 модельный год стал безальтернативным. Дизельный мотор из гаммы исключили — теперь обе комплектации внедорожника оснащаются 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 218 л. с. и 380 Нм крутящего момента. В сочетании с ним работают классический восьмиступенчатый «автомат» и система полного привода Torque-on-Demand, дополненная раздаточной коробкой с многодисковой гидромуфтой и функцией принудительной блокировки заднего межколесного дифференциала.
Внешне обновленный Haval H9 можно узнать по серой решетке радиатора вместо серебристой и расширителям колесных арок из черного неокрашенного пластика. Кроме того, внедорожник 2026 модельного года получил улучшения по эргономике и новые цифровые возможности: дополнительный третий ключ для заднего багажного бокса, интегрированную в мультимедиа платформу сервисов «Яндекс Авто», приложение VK Видео, функцию дистанционного обновления программного обеспечения «по воздуху» и голосовой помощник, позволяющий управлять многими функциями автомобиля голосом.
Ранее стало известно, что усиленной антикоррозийной защитой кузова сможет похвастаться и гибридный внедорожник iCAUR V27, который выйдет на российский рынок в 2026 году. Защита от ржавчины в нем реализована как комплексная система, где каждый узел обрабатывается по отдельному сценарию, утверждает производитель.
Автор: Дмитрий Брусочкин
Источник: avtotema.mediasalt.ru
Комментарии: